思考

ここ数年、阪急電車に対してずーっと思ってたこと。

運転（停車）操作が雑。

20年ちょい前くらいは、ホームの乗車位置にピッタリと合わさるように
停車していたのに、ここ数年はずれまくってる。


昔、阪急電車しか知らなかったころ、JR乗ってビックリ。
ホームに描いてある停車位置に扉が来たことない！
あまりの雑さに、さすがJR、とか思ってしまった。（なぜかわからんが…）

そのころの阪急電車は、ホームの乗車位置に扉をピッタリとつけて停車
してたので、それが当たり前と思ってたんだよね～。

何年もそれを見てたので、ここ数年の雑さに、質の低下を感じたよ。


そんで、運転者にもよるんだけど、石橋阪大前駅の箕面線から梅田に
直通する線路を通るとき、速度上げすぎると自動的にブレーキ？かな？
上げないように、カクンと、膝カックンみたいになるのよ、電車が。

あれ、ゆっくりゆっくり進めばいいのに、すぐ速度上げようとしてカックン、
また速度上げようとしてカックン、また速度上げようとしてカックン・・・。

いったいいつまですんねん！
学習せーよ！

って、心の中で叫んでた。

運転うまい人って、その経路で一度もカックンさせないんだよね～。
そんな人にあたったら朝から穏やかになるよ～。
電車内で何度もふらつかなくて済むからね～。

でもそんな上手い人、数が少ないみたい・・・。



それと、宝塚線、先週？から、車内アナウンスが生肉声じゃなくなった。
モノレールみたいに録音アナウンス。

確かに、車掌によっては声が小さくて聞き取れなかったり、うっかり
駅名言い間違えとかしちゃったりしてたけど、なんとなくあったかい感じ
してたんだな、と今は思う。

録音アナウンスははっきりと聞こえるし、英語アナウンスもされてたので
余所者には優しいよね。いらんけど。


それにしても、ホンマ、最近の阪急系はウザいね。
関西スーパーのことも根に持つよ（笑）
電車の運転操作の雑さもイラつくしね。


でも・・・・阪急電車の色は好きなんだよな・・・・。落ち着く。。。。